El diseño es una disciplina intelectual que comprende aspectos filosóficos. Nuestro trabajo cotidiano es un proceso que involucra a muchas personas, a la comunicación y fundamentalmente al aprendizaje. Sin embargo, debemos recordar que el diseño es algo efímero.

Si analizamos la función de la tipografía en el espacio público, inevitablemente abarcaremos un campo que excede al diseño gráfico. Si observamos cualquier ciudad del mundo, advertimos que sus calles tienen diferentes tipos de amoblamientos como resultado de las decisiones que toma la burocracia, y que muchas definen su aspecto.

Los proyectos de señalización para el subte de Berlín y el Aeropuerto de Düsseldorf, el programa integral de diseño para Audi y el rediseño de la revista The Economist necesitaron de un trabajo destinado exclusivamente a la generación de tipografías específicas.

En los casos de señalización era necesario desarrollar una fuente capaz de implementarse en carteles donde el impacto de la luz es diferente. Necesitábamos estudiar cuál debía ser el grosor de la tipografía para carteles que recibirían luz de frente y transiluminados, para equilibrar los pesos producidos por la variación de la luz. La señalización de los subtes de Berlín es un trabajo que data de 1989 y coincidió con un difícil contexto histórico y político, como fue la caída del muro de Berlín.

Para Audi desarrollamos todos los aspectos del diseño corporativo, desde el logo hasta la folletería, el rediseño de la información interna y externa y el Manual de Normas para la correcta implementación del diseño. El trabajo para The Economist implicó el rediseño completo de una revista. El resultado fue una nueva tipografía accesible y fácil de leer que incrementó el número de sus lectores.

En cada proyecto de diseño debemos tener la certeza de que encontraremos la respuesta en el problema. Si éste parece realmente difícil y pensamos que no hay respuestas, simplemente debemos mirarlo nuevamente, e inmediatamente encontraremos una solución.